Planos de Celina Leão e Leandro Grass para o transporte público do Distrito Federal incluem tarifa zero, expansão do metrô e novas ligações ferroviárias

Celina Leão e Leandro Grass disputam o segundo turno da eleição para o governo do Distrito Federal. Nos planos de governo registrados no Tribunal Superior Eleitoral (TSE), os dois candidatos apresentam propostas para ampliar o transporte público, melhorar a mobilidade e integrar o DF às cidades do Entorno.

Os programas coincidem na defesa da expansão do metrô, da criação de ligações sobre trilhos entre o Distrito Federal e Goiás e da implantação gradual da tarifa zero. Grass também propõe destravar o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) da W3 e do Eixo Aeroporto. Celina destaca a implantação da Linha 2 do Metrô, em direção ao Gama, e a construção de um anel viário para reduzir os congestionamentos na EPIG e na região central de Brasília.

Plano de Celina Leão

Entre as 13 propostas de Celina para o transporte estão a implantação da tarifa zero para pessoas de baixa renda; a conclusão da expansão da Linha 1 do Metrô, com quatro novas estações nos trechos de Samambaia e Ceilândia; e a implantação da Linha 2 do Metrô em direção ao Gama.

O plano também prevê articulação com o governo federal e o estado de Goiás para viabilizar um trem regional entre Brasília e Luziânia. Outra proposta é construir um anel viário para aliviar o tráfego e reduzir os congestionamentos na EPIG e na área central de Brasília.

Plano de Leandro Grass

Grass estabelece seis metas para 2030: implantar uma tarifa zero progressiva e gradual, com mais linhas e maior frequência; garantir a operação de ônibus depois das 22h e a iluminação dos pontos de parada; iniciar a execução da rede de 395,9 quilômetros já planejada, incluindo metrô, VLT e BRT; reduzir pela metade as mortes no trânsito; adquirir novos trens para o metrô, diminuindo o intervalo entre as composições; e usar um sistema de trânsito inteligente para reduzir o tempo de percurso nas principais vias.

Entre as propostas do candidato estão a implantação dos eixos Norte, Oeste e Sudoeste e de ligações interestaduais, como o BRT Luziânia e Águas Lindas, com terminal na divisa entre Santa Maria e Valparaíso.

O plano também prevê concluir e ampliar o metrô, com a extensão de Samambaia, o avanço até Ceilândia e a construção da primeira estação na Asa Norte. Para integrar o Entorno, Grass propõe o trem entre Águas Lindas e Ceilândia, com cerca de 22 quilômetros, e a ligação entre Luziânia e Brasília, com aproximadamente 62 quilômetros.

Outra medida é construir passagens e passarelas mais seguras, com atenção especial à segurança das mulheres.

Em uma das imagens relacionadas ao tema, ônibus da empresa Marechal aparecem estacionados por falta de combustível no Distrito Federal. A foto foi registrada pela TV Globo.